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Broyeur De Poudre Fine De Scorie Industrielle, 21 TPH, 110 Mailles – Pour Matériaux De Stabilisation Routière Et D’ouvrages De Fondation
2026-10-23 16:45:32
Nous sommes Liming Heavy Industry, un fabricant de divers types de broyeurs industriels, tels que le broyeur Raymond, le broyeur trapézoïdal, le broyeur vertical, le broyeur ultrafin, le broyeur à boulets, etc. Nos équipements permettent de produire des poudres de différentes tailles, comme 5 microns, 10 microns, 40 microns, 100 microns, 200 microns, etc.
Nos broyeurs peuvent traiter les minéraux suivants :
calcaire, talc, barytine, bentonite, carbonate de calcium, dolomite, charbon, gypse, argile, verre, noir de carbone, laitier, clinker de ciment, etc.
Si vous avez besoin d'un broyeur pour transformer de la pierre ou des minéraux en poudre, n'hésitez pas à me contacter(WhatsApp: +86 18039296033). Merci.
Broyeur De Poudre Fine De Scorie Industrielle, 21 TPH, 110 Mailles – Pour Matériaux De Stabilisation Routière Et D’ouvrages De Fondation
La poudre fine de scorie industrielle est un matériau de construction recyclé vert, élaboré à partir de scorie d’acier, de scorie de fer et de résidus industriels par broyage et activation professionnels. Dotée d’une bonne activité pouzzolanique et d’une résistance à la compression élevée, elle est largement utilisée dans la stabilisation de couches de chaussée, le renforcement de fondations et le traitement de béton de faible grade. L’empilement aléatoire des scories industrielles occupe non seulement des terrains mais aussi cause une pollution environnementale, et le traitement par broyage est le meilleur moyen de réaliser le recyclage des ressources. Ce projet de broyage de poudre fine de scorie adopte un broyeur industriel lourd, avec une production horaire de 21 tonnes et une finesse de produit fini de 110 mailles, dédié à la production à grande échelle de poudre de scorie de grade ouvrages routiers.
Les matières premières de scorie industrielle sont prétraitées par désferrage, concassage et séchage. Le dispositif de désferrage haute efficacité élimine complètement le fer métallique résiduel dans la scorie pour éviter l’usure de l’équipement et la baisse de qualité de la poudre. Le système de séchage maîtrise l’humidité des matériaux pour garantir un broyage fluide sans blocage. Le broyeur lourd adopte une technologie de broyage d’activation à haute pression pour briser la structure minérale inerte de la scorie, activer les composants actifs internes et améliorer significativement la résistance à l’adhésion et la stabilité de la poudre de scorie. Le système de classification produit de manière stable une poudre fine de scorie de 110 mailles à granulométrie uniforme et activité stable.
La poudre de scorie activée de 110 mailles possède d’excellentes performances pour les ouvrages routiers. Utilisée pour la stabilisation de couches de chaussée, elle peut être mélangée au ciment et aux graviers pour former une couche de chaussée stable, améliorant la capacité de charge, la résistance au gel et la stabilité hydraulique de la chaussée et réduisant les coûts de construction des ouvrages routiers. Dans les ouvrages de renforcement de fondations, la poudre de scorie sert de matériau de remplissage et de stabilisation pour améliorer la compacité et la capacité de charge des fondations, garantissant la sécurité des ouvrages. Elle peut également remplacer une partie du ciment dans la production de béton de faible grade pour réaliser la réduction des coûts et le recyclage des déchets.
Cette ligne de broyage de scorie de 21 TPH est spécialement optimisée pour le traitement des déchets solides industriels, dotée d’une forte résistance à l’usure et d’une grande capacité de traitement, prenant en charge la production continue 24 heures sur 24. L’ensemble du processus de production est économe en énergie et écologique, résolvant complètement le problème de pollution environnementale lié à l’empilement des scories. L’équipement présente un faible taux de panne et une longue durée de vie, avec un coût d’exploitation global faible. Ce projet constitue un projet typique de recyclage de déchets solides et de protection environnementale verte, transformant les résidus industriels en matériaux d’ouvrages routiers à haute valeur, réalisant l’intégration des bénéfices environnementaux et économiques et disposant d’une forte valeur de promotion sociale.
